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El Turbón esta ahí todos los días, en la lejanía. Según el aspecto que nos ofrece decimos cómo está el tiempo: si lo vemos nevado, si lo vemos nítidamente o desdibujado por el calor... Esta vez aprovechamos un día primaveral para ir a hacerle una visita y verlo de cerca. Partimos de la orilla de Barasona en Graus para realizar una ruta circular que promete.
Comenzamos cruzando el puente sobre el río Ésera y rodamos por una tranquila carretera muy bien asfaltada manteniéndonos siempre a la orilla del Isábena.
Al momento llegamos a Capella, donde se puede admirar el magnífico puente medieval. 
Foto: Goose zgz
Foto: Goose zgz
Al rato la carretera toma dirección norte siguiendo el río. Dejamos a los lados varios pueblos pequeños y antiguas casonas de campo.Todo el rato veremos el turbón al fondo. La carretera es muy buena y las curvas son amplias y suaves.
Sobre una elevada atalaya que domina buena parte del curso del río Isábena, la localidad de Roda de Isábena es el pueblo más pequeño de España que cuenta con una iglesia-catedral.
Foto: Carolina B. (Karol)
El establecimiento y posterior mantenimiento contra viento y marea de una diócesis propia de la Ribagorza obedeció, por encima de cualquier otra consideración, al designio de los condes y posteriormente de los reyes de Aragón de mantener a ultranza su autonomía frente a las apetencias, nunca acalladas, del obispado de la Seo de Urgell, peligrosamente afín a la casa condal de Barcelona, y del metropolitano de Narbona. Ello en una época en que los poderes político y religioso andaban muy mezclados.
Varios nombre hay ligados a la catedral de Roda de Isábena, por motivos bien diversos:
- Abd-Al-Malik, hijo de Almanzor; quien entre 1003 y 1006 asoló toda la Ribagorza, sin que se librase Roda de Isábena.
- San Ramón, obispo de esta diócesis en el primer cuarto del siglo XII; cuyos restos descansan en el magnífico sarcófago ubicado en la cripta central mandada construir por él mismo.
- Mosen José María Leminyana (Barcelona 1925-Barbastro 2009), párroco que fué de la localidad, distinguido con la Cruz de Alfonso X el Sabio (2001); quien sospechó la existencia del ábside norte de la catedral, lo puso de manifiesto y restauró con su propio trabajo físico. Asimismo recuperó multitud de obras medievales de la comarca.
- Erick, "El Belga"; quien perpetró el robo de valiosa piezas de arte en la madrugada del 6 al 7 de Diciembre de 1979; destacando la silla de San Ramón, del IX, que fue troceada y de la que se pudieron recuperar algunos fragmentos. Fué "la cruz del "cura Leminyana" y el detonante para que las obras de arte en nuestros templos cuenten con mayores medidas de seguridad.
Cita: El Románico Aragonés
Foto: Carolina B. (Karol)
El establecimiento y posterior mantenimiento contra viento y marea de una diócesis propia de la Ribagorza obedeció, por encima de cualquier otra consideración, al designio de los condes y posteriormente de los reyes de Aragón de mantener a ultranza su autonomía frente a las apetencias, nunca acalladas, del obispado de la Seo de Urgell, peligrosamente afín a la casa condal de Barcelona, y del metropolitano de Narbona. Ello en una época en que los poderes político y religioso andaban muy mezclados.
Varios nombre hay ligados a la catedral de Roda de Isábena, por motivos bien diversos:
- Abd-Al-Malik, hijo de Almanzor; quien entre 1003 y 1006 asoló toda la Ribagorza, sin que se librase Roda de Isábena.
- San Ramón, obispo de esta diócesis en el primer cuarto del siglo XII; cuyos restos descansan en el magnífico sarcófago ubicado en la cripta central mandada construir por él mismo.
- Mosen José María Leminyana (Barcelona 1925-Barbastro 2009), párroco que fué de la localidad, distinguido con la Cruz de Alfonso X el Sabio (2001); quien sospechó la existencia del ábside norte de la catedral, lo puso de manifiesto y restauró con su propio trabajo físico. Asimismo recuperó multitud de obras medievales de la comarca.
- Erick, "El Belga"; quien perpetró el robo de valiosa piezas de arte en la madrugada del 6 al 7 de Diciembre de 1979; destacando la silla de San Ramón, del IX, que fue troceada y de la que se pudieron recuperar algunos fragmentos. Fué "la cruz del "cura Leminyana" y el detonante para que las obras de arte en nuestros templos cuenten con mayores medidas de seguridad.
Cita: El Románico Aragonés
Tras visitar Roda, continuamos hacia el norte junto al río pasando por la Puebla de Roda y Serraduy.El objetivo es pasar por el valle de Lierp, pero merece la pena desviarnos unos kilómetros para visitar el monaterio de Obarra.
Obarra es un antiguo monasterio situado en un punto donde el cañón del isábena se ensancha. Hay un pequeño parking junto a la carretera, pero el acceso está unos metros más allá, protegido del acceso de vehículos por una cancela. Se puede dejar la moto junto a la cancela y pasar a pie por el sendero que lleva al hermoso puente de piedra que cruza el río.
Hay un pequeño edificio que alberga colonias de verano, las ruinas de una abadía, un templo pequeño y el tempo importante, Santa María de Obarra. Hay unos paneles explicativos, fuente y en la parte trasera unas duchas al aire libre.
Hay un pequeño edificio que alberga colonias de verano, las ruinas de una abadía, un templo pequeño y el tempo importante, Santa María de Obarra. Hay unos paneles explicativos, fuente y en la parte trasera unas duchas al aire libre.
De vuelta a la carretera, cogemos el desvío que lleva a Campo por el valle de Lierp parando por Villacarlí. A los pocos kilómetros la magnífica carretera deja de ser tan buena para convertirse en una comarcal ramplona, sin pintar pero con el firme sin baches. Las vistas del Turbón que se disfrutan desde aquí son muy buenas.
Se puede ir a visitar las Vilas del Turbón, pueblo famoso por sus balnearios, sus aguas termales y el agua embotellada homónima.Aunque no tomemos un baño las vistas merecerán la pena.
Continuando hacia Campo. La carretera es muy pintoresca, pasamos de prados verdes a terrenos de caliza que contrastan con la mole pétrea del turbón que estamos rodeando.
Después, la carretera se hace angosta culebreando junto a un barranco y finalmente baja hasta Campo.
En Campo recuperamos la calidad de la carretera y giramos hacia el sur para volver a Graus, no sin antes echar una úlitma mirada al Turbón, impresionante desde cualquier perspectiva.
El tramo que nos queda hasta Graus es tranquilo, ya que el congosto queda más al norte de Campo y aquí el valle es más ancho.
Conducimos acompañando al Ésera en su curso hasta Graus, donde desemboca en el pantano de Barasona.
Conducimos acompañando al Ésera en su curso hasta Graus, donde desemboca en el pantano de Barasona.
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